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怎么縮小絲桿升降機(jī)間隙

作者:橋星 發(fā)布時(shí)間:2021-12-07 13:31:44點(diǎn)擊:1478

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一、移位補(bǔ)償當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。誤差補(bǔ)償是把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配,產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象,以保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡準(zhǔn)確性的一種調(diào)整方法。機(jī)械設(shè)備維修中,常用的誤差補(bǔ)償方法有移位補(bǔ)償和綜合補(bǔ)償兩種。

二、誤差補(bǔ)償法

軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償:先應(yīng)測量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置,再測量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其最高點(diǎn)位置最后使軸承定位端面的最高點(diǎn)移位,以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的最低點(diǎn)裝配在一起,就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。絲桿升降機(jī)間隙調(diào)整方法作。同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè),并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。蝸輪蝸桿兩件嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。絲桿升降機(jī)的絲杠螺母傳動(dòng)是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的一種最常見的機(jī)構(gòu)。絲杠與螺母的配合,很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個(gè)階段以后,由于磨損,更會(huì)加大間隙,徑向圓跳動(dòng)的補(bǔ)償:對(duì)于軸上裝配的零件。

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