調整的齒數計算通過滑塊處于行程一半位置時的誤差值,可以計算出要保證兩個偏心齒輪運轉同步,Z3所需調整的齒數。由于多桿壓力機的傳動系統(tǒng)比較復雜、計算的篇幅也較長,在此不再敘述。我們的計算結果是:Z3需要轉動15個齒。轉齒方向的判斷轉齒的方向,根據壓力機主傳動系統(tǒng)的旋轉方向及滑塊處于行程一半時,測得的滑塊底面對工作臺頂面的平行度進行判斷。首先判斷若使滑塊底面對工作臺頂面平行,需要將滑塊的右側向上調整還是向下調整;然后根據滑塊右側調整的方向,判斷出傳動齒輪Z3需要轉動的方向。我們判斷的結果是:將Z3齒輪沿逆時針方向調整。調整前的準備工作首先將滑塊置于行程的下死點位置,墊上等高墊,防止滑塊在調整過程中運動;然后利用千斤頂從兩個方向分別固定好齒輪Z2、Z4,防止傳動系統(tǒng)的齒輪在調整過程中相對轉動。在目前的Z2、Z3嚙合齒端面位置上做好標記,并在Z3現嚙合位置,順時針數15個齒,該齒即為需要轉到的、新的與Z2嚙合的齒,在此齒的端面上也做好標記。
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